赛季后半程比赛密集，中前场能否用最少的触球完成向前推进，直接影响进攻效率。内托在这段时间稳定出现在做墙配合的第二点，持球人不必在肋部反复试探，一次撞墙就能把球送过防线。动作看着简单，实则对时机和角度要求极高，跑早了越位，跑晚了防守已经回位。他把这个环节做成稳定输出，提速才有了具体抓手。
一、撞墙位置从边线挪向肋部
内托早先的做墙多发生在边线附近，背身接球后回敲再转身前插。这条路线安全，但推进距离有限，防守者贴住第一下，第二点就被封死。赛季后半程他把启动位置向肋部收了几米，接球时身体侧对进攻方向，回敲后不用转身就能斜插防线之间的空当。持球人拿到的因此不再是一脚横传，而是一条直通禁区前沿的线路。
位置内移意味着更多背身对抗。边线做墙时防守者只从一个方向压，肋部则是中卫和后腰同时夹。内托先用身体卡住位置再接球，即便第一下没处理好，球也不会被直接断走形成反击。这个细节不显眼，却决定这套配合能不能在强度更高的比赛里继续用。
肋部做墙对第一脚传球的力度要求很严。球速过快他回敲时停不住，过慢防守中场就有时间合围。这段时间他与队友的配合更熟，回敲落点经常正好落在插上球员的跑动线上，省掉调整的一步。少这一步，进攻就快一拍，而这一拍往往就是防线能否收紧的分界。
二、回敲之后的第二段跑动
做墙配合最容易出问题的地方不在回敲本身，而在敲完之后那段跑动。很多球员把球敲出去就停在原地看结果，进攻断成两截。内托的跑动是连续的，球出脚瞬间他已经朝防线身后移动，跑的方向通常与持球人的带球方向形成交叉。交叉跑动会把盯人的中卫带离原位，持球人面前就多出一条可以直塞的通道。
这段跑动的时机很难把握。跑早了在越位线上站不住，跑晚了防守者已经调整好身位。他在后半程的处理是先慢半拍，等持球人做出向前动作再加速。这个节奏差让中卫很难同时兼顾两件事，既要盯着持球人，又要回头确认身后的跑动。
这类跑动消耗不小，一次完整配合要在短时间内完成接球、回敲、斜插三段动作，其中两段在高速中进行。比赛密集时他不可能每次都投入同样强度，开云于是出现选择：有的回合敲完只做横向拉扯，把爆发留给真正有空间的那一次。这种取舍让他在比赛后段仍有冲击力。
三、防守适应之后的角度调整
这套配合用得多了，对手自然会研究。后半程有几场比赛，对方后腰开始提前站到回敲线路上等第二点。内托的调整是把回敲改成斜向做球，落点更靠边，避开中路密集区域。角度一变，防守者的预判落空，原本被堵住的线路被绕开，进攻依然能向前推进。
另一种应对是把做墙变成假动作。他迎球时摆出回敲姿势，实际用脚外侧把球拨向另一侧自己带走。这一下不需要队友参与，防守者的重心却已经被骗走。真假回敲交替使用，对方就无法只靠站位限制这套配合，必须保持距离，而这段距离正好给了持球人推进的空间。
调整还体现在接应点的选择上。原来他固定找身边最近的队友，后来开始往后找位置更靠后的中场。回敲距离拉长，第二点虽慢了一点，但接球人面前视野更开阔，可以直接转移或送出长传。提速不一定来自短距离连续撞墙，也可能来自一次把球送到弱侧的长传。
四、与锋线跑动的衔接
做墙配合最终要看能不能把球送进危险区域。内托在第二点插上之后，面对的往往是中卫和边后卫之间的结合部，这里既可以直接传球，也能自己带球杀向底线。后半程他更多选择前者，一脚低平球送到门前让前锋抢点，减少了自己被断的风险，也让进攻在最后一段更快完成。
衔接的难点在于前锋的跑动必须和传球同步。内托插上时若锋线没有前压，禁区里就是空的，传球只能变成回做。这段时间他与锋线的默契在提升，几次配合中前锋已经提前启动，抢在后卫身前完成射门。做墙配合因此不只是中场之间的传递游戏，它把前锋也拉进了同一条提速链。
一旦这条链条跑顺，对手防线就必须整体后撤。后撤压缩了中场与后卫之间的距离，身后空间随之减少，但也给了进攻方更多拿球机会。内托的跑位在这里起到枢纽作用，既能在前场完成第一下撞墙，也能在后退的防线面前接第二点再分球。
后半程的对手普遍会在防守端做针对性布置，单一套路很难持续奏效。内托的做墙之所以能成为提速手段，是因为它建立在多个可变环节上，位置、角度、跑动节奏和接应点都能调，防守方很难一次封死全部选项。配合跑起来之后，球队从后场到前场的传递次数减少，可以用更少的回合完成一次有威胁的推进。
对需要在密集赛程里保持竞争力的球队来说，这种能反复使用又不被轻易破解的推进方式很有价值。内托靠的是时机和角度制造空间，不是速度硬吃，所以体能下降的比赛后段它依然跑得出来。第二点跑位可以成为稳定的进攻起手式，而不只是偶尔为之的临场发挥。
